“圖靈”萬元顯卡狂歡後，英偉達的大(dà)考正式開(kāi)始

　　全球玩家(jiā)翹首以待兩年之後，黃仁勳終于帶着他的新一代“核彈”出現。這是全球遊戲玩家(jiā)的一場(chǎng)狂歡，也是英偉達的又一次自我救贖。

　　8月21日淩晨，英偉達在德國科隆舉辦新品發布會(huì)，正式發布了被黃仁勳稱之為(wèi)“自十多(duō)年前引進CUDA以來(lái)最大(dà)進步”的新一代圖靈顯卡RTX20系列。這款被玩家(jiā)戲稱為(wèi)“一萬塊的燃氣竈”的家(jiā)夥，讓我們迎來(lái)了實時(shí)光照跟蹤的降臨，也将遊戲市場(chǎng)帶入了全新的世代。

　　得(de)力于新顯卡的發布，英偉達終于結束了财報發布之後連續多(duō)日的股價下跌。但(dàn)是，這種強項更強的狀态，似乎并沒有(yǒu)英偉達此前那(nà)些(xiē)讓外界倍感不安的問題得(de)到緩解。畢竟，短(duǎn)闆才意味着競争力的“下限”。

　　新“圖靈”能否成為(wèi)英偉達未來(lái)的依仗

　　上(shàng)周末，英偉達公布了今年第二季度财報。财報數(shù)據顯示了兩喜兩憂：英偉達第二季度營收為(wèi)31.23億美元，與上(shàng)年同期的22.30億美元相比增長40%，但(dàn)較第一季度下降了3%；二季度的淨利潤為(wèi)11.01億美元，與上(shàng)年同期的5.83億美元相比增長89%。不過這一增速雖然靓麗(lì)，但(dàn)是環比上(shàng)季度的145.4%增速卻出現了大(dà)幅下滑。

　　營收和(hé)淨利潤同比帶來(lái)的的喜，被環比出現的憂抹平了。

　　從财報來(lái)看，英偉達二季度的收入和(hé)利潤兩項都超過了此前華爾街(jiē)的預期，但(dàn)是英偉達自己對于第三季度的營收預計(jì)為(wèi)32.5億美元（上(shàng)下浮動2%）。但(dàn)是此前華爾街(jiē)分析師(shī)給出的預期是多(duō)少(shǎo)呢？是33.4億美元。别小(xiǎo)瞧這一億美元左右的差距，英偉達的股價為(wèi)此在财報公布之後随即遭遇多(duō)日的連續下跌。

　　或許，每個(gè)季度營收環比下滑的趨勢，是投資者用腳投票(piào)的原因之一。而營收過于集中，以及無人(rén)駕駛和(hé)區(qū)塊鏈這兩個(gè)領域的市場(chǎng)變化，也起到了一定推波助瀾的作(zuò)用。

　　目前，遊戲業務依然是英偉達最為(wèi)倚重的項目。根據财報顯示，英偉達整個(gè)第二季度遊戲業務總營收超過了18億美元，占營收比為(wèi)57.8%。同時(shí)，一代“圖靈”顯卡的發布上(shàng)市，或許也将進一步推動英偉達遊戲業務的發展。

　　據CNBC報道(dào)，華爾街(jiē)分析師(shī)VivekArya在給客戶的一份報告中表示，他們堅信雖然在第三季度中下一代圖靈架構的利好有(yǒu)限，但(dàn)其可(kě)能在第四季度甚至整個(gè)2019年迎來(lái)巨大(dà)的爆發。

　　分析師(shī)MarkLipacis也在一份報告中表示，預計(jì)“圖靈”會(huì)在未來(lái)12~18個(gè)月內(nèi)成為(wèi)英偉達的收入收割機。

　　21日新一代RTX顯卡發布後，相較前一代産品巨大(dà)的性能提升以及良好的市場(chǎng)前景，似乎都很(hěn)好地證明(míng)了此前華爾街(jiē)分析師(shī)們的預測。

　　不過，遊戲業務的蒸蒸日上(shàng)對于英偉達而言固然是件好事，但(dàn)也隻是錦上(shàng)添花(huā)。相比面對着略顯暮氣的PC遊戲市場(chǎng)，黃仁勳現在可(kě)能更希望那(nà)些(xiē)代表着未來(lái)的新業務能夠獲得(de)更快發展。要不，黃老闆為(wèi)何會(huì)突然隔空(kōng)向特斯拉的馬斯克“喊話(huà)”？

　　主動示好的怨念和(hé)不見曙光的“礦區(qū)”

　　自動駕駛業務就是黃仁勳所認準的，代表未來(lái)趨勢的一個(gè)重要方向。二季度财報中，英偉達與之相關的業務也同樣獲得(de)了一定發展。其中，NV的自動駕駛芯片業務同比增長13%，達到了1.61億美元。不過，現階段NV在該領域卻面臨着一個(gè)窘境，因為(wèi)外界分析英偉達在明(míng)年可(kě)能失去一個(gè)重要的合作(zuò)夥伴——馬斯克的特斯拉。

　　8月9日，“鋼鐵(tiě)俠”馬斯克宣布特斯拉的下一代無人(rén)駕駛汽車(chē)硬件可(kě)能會(huì)在明(míng)年初推出，并且将會(huì)配備自主研發的人(rén)工智能芯片。這意味着，如果一切順利特斯拉在明(míng)年初和(hé)英偉達“分手”，而特斯拉可(kě)是現階段英偉達在自動駕駛芯片領域的重要合作(zuò)夥伴！這樣的結果，顯然是黃老闆不願意看到的。

　　為(wèi)此，我們才會(huì)在财報發布之後的電(diàn)話(huà)會(huì)議上(shàng)看到這樣一段對話(huà)。分析師(shī)問：你(nǐ)對特斯拉一事怎麽看？黃老闆答(dá)：我們DRIVE系列的新一代産品Xavier很(hěn)棒，另外如果特斯拉的Autopilot芯片沒搞定，可(kě)以給我打電(diàn)話(huà)，我會(huì)非常願意幫忙的。

　　這算(suàn)是隔空(kōng)喊話(huà)了，馬斯克同學你(nǐ)接還(hái)是不接？

　　這樣的主動示好，其實凸顯了黃老闆不願意失去特斯拉這個(gè)鐵(tiě)杆夥伴的心态，因為(wèi)和(hé)特斯拉的合作(zuò)不僅能夠帶來(lái)收益，作(zuò)為(wèi)新能源汽車(chē)領域的絕對領導者，特斯拉強大(dà)的品牌背書(shū)也是現階段英偉達更需要的。

　　不過，馬斯克似乎并不領情。第二天他在推特上(shàng)回複到：“英偉達硬件做(zuò)得(de)不錯，我挺敬重黃總和(hé)他們公司的。我們的硬件需求太獨特了，必須和(hé)軟件結合的很(hěn)緊密。”

　　如果說，汽車(chē)業務隻是有(yǒu)可(kě)能失去一個(gè)重要夥伴，那(nà)麽上(shàng)一個(gè)季度還(hái)被寄予厚望的挖礦業務，可(kě)以說直接遭遇了斷崖。

　　過去幾個(gè)季度以來(lái)，區(qū)塊鏈和(hé)數(shù)字貨币火(huǒ)爆所帶來(lái)的挖礦潮，讓英偉達這一業務狠狠賺了一筆，前幾個(gè)季度英偉達一度因為(wèi)“全民挖礦”的熱潮導緻顯卡價格瘋漲，頗有(yǒu)去年內(nèi)存漲價的勢頭。不過，由于顯卡價格的瘋漲和(hé)供求緊張，也間(jiān)接促進了競争對手AMD産品的銷量。AMD同樣在這波挖礦的大(dà)潮中賺得(de)盆滿缽滿。

　　上(shàng)季度，英偉達首次公布了挖礦業務的營收，高(gāo)達2.89億美元，占同期總營收的9%。但(dàn)是随後加密貨币市場(chǎng)出現動蕩，各方對于市場(chǎng)的下滑也有(yǒu)了一定的預判。對于二季度挖礦業務的營收，此前英偉達CFO曾預測會(huì)降至1億美元左右。誰成想，在二季度英偉達的挖款業務卻遭遇了斷崖式的下跌，整體(tǐ)營收較上(shàng)一季度驟減94%，僅為(wèi)1800萬美元。

　　對此，英偉達方面表示預計(jì)挖礦業務對未來(lái)對公司整體(tǐ)營收的貢獻幾乎可(kě)以忽略不計(jì)。黃仁勳也表示，公司高(gāo)管目前認為(wèi)數(shù)字貨币芯片在本财年下半年不會(huì)成為(wèi)公司的重要業務。

　　輿論認為(wèi)，全球挖礦市場(chǎng)的下滑，導緻英偉達的相關業務斷崖跌落，并且在2018年幾乎看不到利好，應為(wèi)也是造成其财報發布之後股價驟跌的主要原因之一。

　　強敵環伺，艱難的挑戰已經開(kāi)始

　　除了相關業務出現的問題之外，競争對手的所帶來(lái)的外部壓力也無時(shí)無刻不刺痛着英偉達的神經。

　　作(zuò)為(wèi)英偉達目前最大(dà)的競争對手，AMD近兩年一直都被牢牢壓制(zhì)，“農企翻身”也成了網友(yǒu)們日常調侃AMD的梗。不過，憑借着RXVega系列顯卡以及Ryzen系列CPU的成功，AMD似乎正将“翻身做(zuò)主”逐漸變為(wèi)現實。

　　根據外媒GeorgeKesarios的報道(dào)顯示，2018年第一季度，AMD公司的GPU出貨量環比增長6.4%，同比增長高(gāo)達66.4%。在出貨量增長帶動下，AMD該季度市場(chǎng)份額達到34.9%，環比增長1.2%，同時(shí)高(gāo)于2017全年的27.5%。整體(tǐ)顯卡市場(chǎng)的份額也從4年前的18%提高(gāo)到34.9%。

　　除了要面對老對手AMD的逐漸崛起，英偉達也要提防着英特爾的沖撞。此前SIGGRAPH2018大(dà)會(huì)期間(jiān)，英特爾宣布将在2020年正式進入獨立顯卡市場(chǎng)，發布獨立顯卡産品。雖然，英特爾在該領域短(duǎn)時(shí)間(jiān)內(nèi)不可(kě)能追上(shàng)紅綠兩家(jiā)巨頭，但(dàn)是這樣一個(gè)芯片巨人(rén)即将進入戰局，任誰都要掂量掂量。

　　可(kě)以說，短(duǎn)期內(nèi)英偉達在圖形芯片領域近乎統治級的地位依然很(hěn)難被撼動，特别是新一代“核彈”圖靈系列GPU正式發布之後，AMD7nm工藝新品又尚未推出的這一空(kōng)檔期，英偉達接下來(lái)的兩個(gè)季度将會(huì)火(huǒ)力全開(kāi)。

　　但(dàn)是，黃老闆想要的顯然不止這些(xiē)，他更希望NV在人(rén)工智能、自動駕駛等新興領域獲得(de)新的突破，因為(wèi)這些(xiē)業務才代表着未來(lái)。但(dàn)是，相比圖形芯片領域，這些(xiē)新興領域的挑戰要大(dà)很(hěn)多(duō)。對于英偉達和(hé)黃仁勳而言，新的挑戰已經開(kāi)始了。

　　【來(lái)源：钛媒體(tǐ)    作(zuò)者：懂懂筆記】